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笔者觉得新政策的确更加合理了，对于新能源车的补贴的确不能一刀切，能量密度是一个很重要的指标。不过光能量密度还不够，新政策还规定了电耗水平，这里有一套比较复杂的计算公式，主要是结合了车重和耗电量来进行计算的，笔者就不展开介绍了。笔者认为这的确也是一个很好提升技术指标的手段，毕竟如果在轻量化和能量损耗控制上有更好表现的话，这样车型电耗水平一定会更低，这就更加符合新能源汽车的发展要求了。

我们边走边捡垃圾，几个小时下来，在炎热的天气里大太阳晒着还真满累的。不管我当年的出发点是什么，至少我迈出了环保旅游的第一步。在后来担任一家生态湿地公园的公关时候也将这个理念发扬光大。那之后的每次旅行中，我都会尽量随身带一个塑料袋，如果是在车上，船上不方便丢垃圾的时候，就将垃圾放在塑料袋里，等到了有垃圾桶的地方再丢了。